欢迎访问山东泽政劳务有限公司官网
热线电话：182-6640-8888
联系我们
欢迎访问山东泽政劳务有限公司官网
高铁挡墙是高速铁路建设中不可或缺的一部分，主要用于支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳，确保高铁线路的安全和稳定。
与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；
基底的前端称为墙趾；
基底的后端称为墙踵。
设置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以有效防止路基边坡或基地滑动，确保路基稳定。
通过收缩填土坡脚，可以减少填土数量，同时保护临近线路的既有建筑物。
河及水库路堤在傍水一侧设置挡土墙，可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀，减少压缩河床或少占库容。
设置在桥梁两端的挡土墙作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。
当刚性基础的墙趾扩展受刚性角限制时，可采用配筋扩展。
采用凸榫基础增加抗倾覆稳定性。
这些措施有助于提高挡土墙的整体稳定性。
