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高铁声屏障
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  • 高铁声屏障

    基本构成

    高铁声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。

    高铁声屏障的常见规格和维护

    高铁声屏障的常见规格有1960mm×500mm×100mm(长×宽×厚)等,板材厚度一般为0.5-1.2mm。

    高铁声屏障的材料选择和制造工艺:

  • 降低噪音污染

    通过在铁路两侧安装声屏障,可以有效地阻挡和吸收噪音,从而降低噪音污染。

  • 结构安全性

    减载式声屏障不仅能够满足降噪性能,保障列车在高速行驶过程中的声屏障结构安全。

  • 环保和节能

    声屏障通常采用环保材料制成,这些材料不仅具有良好的隔音性能,还具有防火、防腐蚀等特点。

  • 经济效益和社会效益

    体现了社会对环境保护和公共健康的重视,有助于提升公众满意度和政府形象。

  • 高铁AB墙的施工流程图:

  • 检查预埋件高程、间距
  • 施工流程
  • 清理预埋件上的油污
  • 施工流程
  • 施拧薄螺母调整至设计标高
  • 施工流程
  • 安装三元乙丙合成橡胶垫圈
  • 施工流程
  • 施工综合接地系统
  • 施工流程
  • 安装解耦装置
  • 施工流程
  • 灌注重力式砂浆
  • 施工流程
  • 安装H型钢立柱
  • 高铁声屏障技术标准:

    为了确保高铁挡墙的安全性和稳定性,通过合理的施工方案和技术要点的落实,可以保证高铁线路的安全运行。可以采取以下措施:
  • 要求及标准:

    声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。

  • 综合接地:

    在制作时应做好综合接地专业的预留、接口;栓连接:每孔箱梁 H 型钢柱间通过偏钢连接,就近接入梁端竖墙上的接地端子上。声屏障上下单元板间通过 50mm2的铜导线连接,底部单元板通过 50mm2 的铜导线与 H型钢柱连接。

  • 声屏障底部重力砂浆:

    重力砂浆的抗压强度不小于C40 砼的抗压强度。

  • 安全性和稳定性

    成品展示:

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